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風力發電機組的主要結構特征是風輪，小型發電機的葉片多采用木質材料，中大型風力發電機組的葉片采用的是玻璃纖維或者是高強度的復合材料。輪轂是風輪樞紐，也是葉片根部與主軸的連接件。
風機的調速裝置是為了保證葉片轉速恒定不變，總有三種方法，風輪偏離主風向，第二種是利用氣動阻力，第三種是改變葉片的槳距角。
大型發電機的槳距控制用于改善風機的啟動特性，發電機并網前的速度調節及減少聯網時的沖擊電流。按發電機的額定功率來限制轉子的啟動功率，功能還包括在事故情況下使機組安全停機。
偏航系統包括風向標，電動機，減速機，扭纜保護裝置等。機艙在同方向偏航超過三圈以上時，扭纜保護裝置動作，執行解纜動作。
風機的傳動機構包括低速軸，高速軸，齒輪箱，聯軸節，制動器，這以雙饋發電機組為例。有的輪轂是直接連在齒輪箱上，不需要低速傳動軸，也有的輪轂是直接連接到發電機。
風力發電機組的齒輪箱一般為增速發電機，分為定軸線齒輪傳動和行星齒輪傳動兩種。定軸線齒輪傳動結構簡單，維護容易，造價低。行星齒輪傳動體積小，重量輕，承載能力大，工作平穩，但結構相對復雜，造價較高。
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